PVD設備搬運-半導體設備裝卸MOCVD設備裝卸搬運的亞瑟報道：半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍會期間，集成電路產業(yè)再次成為焦點話題，其中車規(guī)級芯片發(fā)展備受各方熱議。半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍汽車是國民經濟支柱型產業(yè)，集成電路則是支撐經濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎性、先導性產業(yè)，近年隨著新能源汽車與智能汽車市場迅速發(fā)展，汽車芯片需求大增，然而半導體產業(yè)供應持續(xù)緊張，車規(guī)級芯片未來何去何從？半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍車規(guī)級芯片是指適用于汽車電子元件的規(guī)格標準的芯片，小到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TMPS、攝像頭，大到整車控制器、自動駕駛域控制器，均包含車規(guī)級芯片。半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍與我們熟悉的消費類芯片——手機芯片、電腦芯片、電視芯片相比，車規(guī)級芯片雖然不需要非常制程工藝，但對于性能指標、使用壽命、可靠性、安全性、質量一致性的要求極高，具有準入門檻高、研發(fā)周期長、資金投入大的特點。隨著汽車擁抱電動化與智能化后，汽車芯片需求迅速提升。然而，過去一年，半導體產業(yè)供應短缺，多個下游應用領域受到影響。由于車規(guī)級芯片嚴苛的生產條件，代工廠更愿意將產能安排給利潤高的消費級芯片，這使得車規(guī)級芯片在市場越發(fā)短缺，車企不得不采取減產、減配甚至上調價格的措半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍媒體報道部分車企今年2月芯片訂單交貨周期相比去年10月延長了5至15周，甚至部分芯片的交付時間長達99周。半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍芯片供不應求的態(tài)勢下，汽車市場上演車輛漲價、交付延期、暫停接單等“劇情”，車規(guī)級芯片供應問題亟待解決。半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍缺芯”大勢下，國內車企也無法“獨善其身”。今年兩會期間，針對汽車產業(yè)芯片短缺問題，各大車企代表積極發(fā)聲，為車規(guī)級芯片出謀劃策。