半導(dǎo)體設(shè)備裝卸搬運(yùn)-精密儀器設(shè)備搬家的亞瑟報(bào)道：富士康是蘋果半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍代工廠，多年來(lái)為蘋果代工了重要的iPhone手機(jī)。但富士康與蘋果的合作正不斷加強(qiáng)，包括在印度為蘋果組建專門的生產(chǎn)線，還有在半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍為蘋果代工AirPods耳機(jī)等等。然而蘋果開(kāi)始有發(fā)展汽車項(xiàng)目的想法，正當(dāng)外界以為富士康這次跟不上蘋果項(xiàng)目節(jié)奏的時(shí)候，沒(méi)想到富士康也開(kāi)始進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)。而且富士康做出決定，在中國(guó)臺(tái)灣建立首座電池工廠。這是在為蘋果汽車做準(zhǔn)備？富士康能獲得蘋果汽車青睞嗎？半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍跨界成為了很多科技巨頭們都喜歡做的事，造手機(jī)的跨界造車，造車的跨界造手機(jī)。不知為何，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了許多科技巨頭們的參與，包括小米、華為、蘋果其中小米和蘋果是已經(jīng)表露出有實(shí)際造車想法的，而華為入局汽車市場(chǎng)主要以解決方案供應(yīng)商的角色參與，不會(huì)進(jìn)行實(shí)際造車業(yè)務(wù)由于蘋果多年來(lái)保持手機(jī)市場(chǎng)的地位，因此不少人都開(kāi)始關(guān)注蘋果汽車是否能延續(xù)其在旗艦手機(jī)領(lǐng)域的表現(xiàn)。目前蘋果汽車還處在早期階段，但已經(jīng)頻繁傳出蘋果尋找供應(yīng)商合作的消息了。包括此前有消息稱蘋果找寧德時(shí)代，比亞迪合作電池供應(yīng)，但是合作沒(méi)有談攏，也不知后續(xù)還會(huì)不會(huì)進(jìn)一步展開(kāi)探討。除了電池，尋找汽車代工廠也是必不可少的，富士康似乎成為了一大選擇。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍而關(guān)于電動(dòng)汽車，富士康做出決定，將在中國(guó)臺(tái)灣南部建設(shè)電池工廠，包括生產(chǎn)電池組，儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件。有消息分析富士康打造電動(dòng)汽車電池工廠是為了共建完整的生態(tài)體系，從而獲得更強(qiáng)大的電動(dòng)汽車相關(guān)材料供應(yīng)能力。