高精密電鏡搬運(yùn)-
2021-02-25 來(lái)自: 亞瑟半導(dǎo)體設(shè)備安裝(上海)有限公司 瀏覽次數(shù):273
【2月25日高精密電鏡搬運(yùn)-訊】相信大家都知道,在最近一段時(shí)間,蘋(píng)果、小米等眾多手機(jī)廠商都被爆出了“造車(chē)計(jì)劃”,目前小米方面已經(jīng)正式回應(yīng),暫時(shí)還沒(méi)有“造車(chē)計(jì)劃”,而蘋(píng)果官方則沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行回應(yīng),而根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蘋(píng)果方面所選擇的造車(chē)模式和iPhone手機(jī)模式差不多,自主設(shè)計(jì)+掌握核心技術(shù)+產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)整合+代工廠代工生產(chǎn)模式,而蘋(píng)果所選擇汽車(chē)代工廠商則為韓國(guó)“現(xiàn)代·起亞”,讓韓國(guó)“現(xiàn)代·起亞”代工生產(chǎn)蘋(píng)果其實(shí)“現(xiàn)代·起亞”、日產(chǎn)等日韓汽車(chē)巨頭廠商們之所以拒絕了蘋(píng)果,也是因?yàn)樗麄兌际瞧?chē)界鼎鼎有名的汽車(chē)巨頭設(shè)?備?搬?運(yùn)?,一旦幫助蘋(píng)果代工生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品,那么后續(xù)在汽車(chē)市場(chǎng)上,無(wú)疑也將會(huì)和蘋(píng)果“短兵相接”,所以在自己擁有造車(chē)核心技術(shù)的大背景下,持續(xù)維持自己的市場(chǎng)地位,無(wú)疑也是要比“代工賺錢(qián)”更重要;
因?yàn)閹椭O(píng)果代工生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品,雖然在短期內(nèi)可以帶來(lái)豐厚的利潤(rùn),但并不利于汽車(chē)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,尤其是對(duì)于那些設(shè)?備?搬?運(yùn)?汽車(chē)廠商巨頭們;所以面對(duì)蘋(píng)果所拋出的橄欖枝,自然都紛紛選擇了拒絕,并不愿意成為蘋(píng)果的代工廠。
Apple Car,將韓國(guó)“現(xiàn)代·起亞”打造成汽車(chē)界“富士康”;但就在近日,韓國(guó)“現(xiàn)代·起亞”汽車(chē)廠商明確表示,并沒(méi)有和蘋(píng)果合作,這也意味著蘋(píng)果和“現(xiàn)代·起亞”談判基本宣告失敗,而如今又再次傳出蘋(píng)果和日產(chǎn)洽談,希望日本汽車(chē)廠商巨頭(日產(chǎn))可以代工生產(chǎn)蘋(píng)果汽車(chē),但很快就遭到了日產(chǎn)否認(rèn),面對(duì)蘋(píng)果汽車(chē)遭到日韓汽車(chē)廠商的拒絕,這也讓很多媒體紛紛感到震驚,因?yàn)閹椭O(píng)果代工產(chǎn)品,可以說(shuō)是一件非常賺錢(qián)的事情,例如我國(guó)的很多“首富”都是蘋(píng)果的代工廠商,例如富士康、藍(lán)思玻璃等等,所以對(duì)于很多供應(yīng)鏈廠商而言,都希望可以成為蘋(píng)果的代工廠,但現(xiàn)在“現(xiàn)代·起亞”、日產(chǎn)等日韓汽車(chē)巨頭廠商們卻紛紛拒絕了蘋(píng)果,并不愿意幫助蘋(píng)果代工生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品。這又到底是為何呢?
運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目
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