提供半導(dǎo)體設(shè)備搬運(yùn)方案的亞瑟報(bào)道：半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍此前余承東表示，華為今年挑戰(zhàn)30萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo)。“計(jì)劃先用一千家店來(lái)賣車，假設(shè)每個(gè)店每個(gè)月可以賣30臺(tái)，月銷量便能夠達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)，合作車企一年銷售額達(dá)到1000億元。華為的目標(biāo)就是要把和華為深入合作的伙伴，打造成中國(guó)盈利能力半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍車企。”2021年12月，華為與賽力斯共同發(fā)布半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍新能源汽車品牌AITO，首臺(tái)鴻蒙汽車AITO問(wèn)界M5也隨之問(wèn)世。問(wèn)界M5的推出也加速帶動(dòng)賽力斯新能源汽車銷量的爬升。據(jù)小康股份(39.780, -1.62, -3.91%)公告，3月新能源汽車銷量7451輛，同比增長(zhǎng)164.69%，其中賽力斯銷量3160輛，同比增長(zhǎng)1310.71%。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍小鵬汽車CEO何小鵬在微博發(fā)文稱，“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無(wú)法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。”半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，“因受到長(zhǎng)三角疫情的影響，部分零部件供應(yīng)短缺導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響，正在采取更多措施，以確保零部件的供應(yīng)，盡可能地確保生產(chǎn)，縮短預(yù)訂理想ONE用戶提車等待周期。”自3月以來(lái)，上海和吉林兩地已有不少汽車工廠因疫情而停工停產(chǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等3月產(chǎn)量下滑幅度均超30%。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍4月9日，蔚來(lái)汽車發(fā)布公告稱，“自3月份以來(lái)，因?yàn)橐咔樵?，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來(lái)整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。”蔚來(lái)汽車CEO李斌稱，“一輛車差一個(gè)零件都沒(méi)法生產(chǎn)。受長(zhǎng)春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著一些零部件庫(kù)存勉強(qiáng)支持到上周。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍又碰上上海和江蘇等地疫情，很多合作伙伴供不了貨，只能暫停生產(chǎn)。”