電鏡搬運(yùn)-電鏡裝卸-電鏡安裝移入的亞瑟報(bào)道：半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍產(chǎn)業(yè)資訊，最近，Continental透露其已將部分有軌電車用量產(chǎn)顯示器產(chǎn)品升級(jí)為平視顯示器 (HUD，Head-up Display)。據(jù)介紹，該顯示解決方案旨在提高市中心道路交通的安全性。根據(jù)半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍報(bào)道，平視顯示器的導(dǎo)入主要是為了減輕電車司機(jī)的壓力，因?yàn)檫@種產(chǎn)品可以讓他們既能夠看到顯示的信息又能夠?qū)⒆⒁饬Ψ旁诼飞习l(fā)生的事情上。一般來說，有軌電車經(jīng)常會(huì)穿行在人流密集、路況復(fù)雜的市中心區(qū)域。這些區(qū)域，交通半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍非常多且越來越復(fù)雜，比如越來越多的人騎自行車、電動(dòng)滑板車或一些緊湊型電動(dòng)滑板車，不僅如此，這些人在道路上還經(jīng)常因?yàn)槭褂檬謾C(jī)而分神。據(jù)交通運(yùn)營(yíng)商稱，這些情況已經(jīng)導(dǎo)致了越來越多的交通事故，包括涉及電車的事故。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍作為一家軌道車輛制造商，Continental旗下的開發(fā)公司Continental Engineering Services d(CES)目前正在為有軌電車準(zhǔn)備可量產(chǎn)的平視顯示器方案。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品預(yù)計(jì)從今年年中開始在歐洲使用。實(shí)際上，到目前為止，鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域還沒有真正的平視顯示器應(yīng)用。這款平視顯示器的主要組件（包括光源在內(nèi)）都來自大陸集團(tuán)的汽車產(chǎn)品組合方案，這些方案之前已經(jīng)用于一些主要汽車制造商的各種車型中。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍有了平視顯示器，以前顯示在各種駕駛艙儀表上的信息現(xiàn)在可以通過平視顯示器定位在駕駛員的視野中。駕駛員的視線再不需要從交通狀況中分神，這對(duì)于火車司機(jī)和乘客來說，旅程會(huì)變得更加安全，”CES的總經(jīng)理Christoph Falk-Gierlinger說道。