精密儀器設(shè)備裝卸搬運(yùn)電鏡移位的亞瑟報(bào)道：根據(jù)會計(jì)和咨詢公司精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍的一份新報(bào)告，如果沒有一個(gè)價(jià)值 1 美元的芯片，可能會阻礙價(jià)值更高的設(shè)備、電器或車輛的出貨和銷售。隨著 COVID-19 大流行和復(fù)蘇期間需求激增，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了長的短缺之一，從 2020 年春季到 2021 年秋季。德勤預(yù)計(jì)它將至少持續(xù)到 2022 年，從而推動到 2023 年某些組件的發(fā)貨超時(shí)精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍個(gè)人電腦、智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心、游戲機(jī)、其他消費(fèi)品，尤其是汽車行業(yè)仍在感受到這種影響。從 2020 年到 2022 年，短缺的累積帶來銷售損失可能超過 5000 億美元，下一次半導(dǎo)體短缺可能與這次一樣大或更大。該公司表示，鑒于芯片對多個(gè)行業(yè)的重要性日益增加，經(jīng)濟(jì)損失可能更大。因此，它研究了半導(dǎo)體制造商、分銷商、客戶（半導(dǎo)體供應(yīng)鏈）和政府可以做些什么來避免另一場潛在的災(zāi)難。這個(gè)問題是如此之大，以至于沒有一家公司，甚至一個(gè)行業(yè)，都無法單獨(dú)產(chǎn)生影響。有些精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍能認(rèn)為今天的短缺是一次性事件。只要我們沒有大流行病、日本一家主要芯片廠的大火、德克薩斯州的冰凍和一艘船被困在蘇伊士運(yùn)河——所有這些都恰逢其時(shí)——下一次短缺就不會發(fā)生”可能沒有那么嚴(yán)重吧？