精密儀器設(shè)備裝卸搬運移位定位的亞瑟報道：‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍計算機(jī)芯片的短缺正在提高新車和二手車的價格，推遲電子產(chǎn)品的發(fā)貨并阻礙經(jīng)濟(jì)從 Covid-19 大流行中復(fù)蘇。‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍這是一個大問題，”美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 在主持與計算機(jī)芯片制造商和用戶的會議之前告訴 CNN。“你生活中所有有開關(guān)的東西都需要半導(dǎo)體。你的手機(jī)、你的汽車以及你周圍的所有電子產(chǎn)品。”芯片短缺，與其他令人頭疼的供應(yīng)鏈問題，可能會讓‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍汽車行業(yè)在今年的銷售損失高達(dá)2100億美元，根據(jù)咨詢公司AlixPartners。這幾乎是該公司 5 月份預(yù)測的兩倍，當(dāng)時許多汽車高管希望芯片短缺的嚴(yán)重情況將在年中結(jié)束。‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍盡管計算機(jī)芯片短缺主要是由新冠病毒、極端天氣等因素造成的，但關(guān)鍵部件的缺乏也暴露了美國多年來惡化的錯綜復(fù)雜的供應(yīng)鏈中的一個明顯漏洞。我們真正陷入困境的原因是很長一段時間，我們沒有投資，”前風(fēng)險投資家兼羅德島州州長雷蒙多說。“我們把目光從球上移開了。我們曾經(jīng)在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域處于‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍地位，現(xiàn)在我們沒有。我們只是撤資。”事實上，根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，去年美國在半導(dǎo)體制造業(yè)中的份額下降到只有 12%。這比 1990 年的 37% 有所下降。該貿(mào)易組織指責(zé)外國政府提供的“大量”補(bǔ)貼使美國處于“競爭劣勢”。拜登政府已推動國會通過一項 520 億美元的法案，以激勵美國增加半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究。該法案名為《美國芯片法》，于 6 月通過了美國參議院，但尚未在眾議院進(jìn)行