AmoLED產(chǎn)線設(shè)備搬運裝卸安裝移入移出=

機電設(shè)備搬遷搬運移入移出=

高精密設(shè)備移出移入裝卸搬運搬遷-

工廠設(shè)備搬遷搬運裝卸運輸-精?密?設(shè)?備?搬?運?

據(jù)亞瑟半導(dǎo)體設(shè)備搬運公司觀察：

臺灣《工商時報》報道，華新科11月23日下午通知三家下游客戶，受影響產(chǎn)品可能包括規(guī)阻和0201高能電阻器。精?密?設(shè)?備?搬?運?

華新科水庫水位已見底。

業(yè)內(nèi)認為，該廠停產(chǎn)肯定會影響阻力供應(yīng)面。

在汽車電子方面，汽車娛樂系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的汽車互聯(lián)網(wǎng)需求顯著增加。

隨著電動汽車的帶動，汽車電子在電動汽車零部件中的比重比今年提高到35%和50%。

MLCC、電阻器和電容器是車用電的關(guān)鍵部件，預(yù)計它們將從這一趨勢中受益。

在觀察臺灣訂單及就業(yè)率情況時，國巨日前指出，集團銷售率增長緩慢，招工不容易。

目前市場成交率為80%，繼續(xù)緩慢攀升至80%以上。

國巨表示，到2021年，農(nóng)歷新年前就能拿到訂單，2021年的總體情況還不明朗。

有些訂單是長期的，集團的趕工滿足了客戶的需求。

在產(chǎn)品庫存天數(shù)方面，國巨指出，2021年農(nóng)歷新年前沒有機會補貨，庫存天數(shù)較低。

華新科近日指出，訂單可見度長達3個月，包括MLCC和芯片電阻等產(chǎn)品的平均達到90%。

華新科被動元件庫存天數(shù)不足45天，正常水位在2個月左右，說明目前庫存水平較低。

該法人指出，國巨是第三大MLCC供應(yīng)商，也是芯片電阻器供應(yīng)商。

MLCC廠商包括日本村田生產(chǎn)、韓國三星汽車、太陽宇電、TDK、AVX等，中國廠商包括宇陽科技、風(fēng)華高科技、三環(huán)集團、火炬電子、微容量電子等，芯片電阻生產(chǎn)商包括國巨、厚聲、，華新科，大毅，奉華高科技，Rohm，膝關(guān)節(jié)炎，松下，維沙等。精?密?設(shè)?備?搬?運?

由此可見大環(huán)境依舊不明朗，所以新購設(shè)備更需要有力安定保障，設(shè)備搬運還是亞瑟靠譜400 0810031精?密?設(shè)?備?搬?運?